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    飞机微微一颤，开始慢慢的滑动。

    向天亮双手握着操纵杆，脚踩在脚蹬上，让飞机向着仓库门滑去。

    忽然，向天亮说了一句英文，“Every takeoff is optional.Every landing is mandatory。”

    “报告机长同志，我们都不懂英文，请你说普通话好吗？”邵三河笑着说道。

    向天亮大声说道：“这是美国飞行员手册上的第一句忠告，它的意思是，每次起飞都是自愿性的，每次降落都是强迫性的。”

    周必洋笑道：“报告机长同志，我们再次确认，我们是自愿的。”

    飞机出了仓库，滑上了“跑道”。

    向天亮的左手猛推油杆，飞机轰的一声，在黑暗的“跑道”上跑了起来……

    第0830章 驾机出逃（下）

    飞机在“跑道”上轰鸣着向前。

    油门被推到最大，向天亮双手抓着操纵杆，慢慢的往后拉。

    飞机的机头被渐渐的拉高，在呼啸声中，飞机飞离“跑道”，钻入了黑色的天空中。

    “哇塞，终于被我飞机来了。”向天亮得意的欢呼着。

    邵三河松了一口气，“必洋，你坐过几回飞机啊？”

    “大姑娘上轿，头一回啊，邵局，你呢？”周必洋应道。

    “我这是第三次，第一次是上南疆前线，坐的是军用运输机，第二次是从南疆去军区参加英模表彰大会，坐的是民航客机。”邵三河道。

    飞机在颠波中上升到一千两百米高度，然后在空中转了半个大圆圈，掉头向东方飞去。

    “天亮，你以前坐过几回飞机啊？”周必洋问道。

    向天亮笑道：“我？以前没坐过飞机啊。”

    周必洋啊了一声，“你，你没开玩笑吧？”

    “真的，我今儿个也是大姑娘上轿，头一回哟。”

    “不，不会吧……那，那你开过几回飞机啊？”周必洋结结巴巴的问道。

    向天亮呵呵的笑了，“必洋兄啊，我以前连飞机都没坐过，怎么可能开过飞机呢？”

    “晕死，那你怎么……怎么会开飞机呢？”周必洋惊道。

    “呵呵……我不是说过了吗，其实开飞机比开汽车还容易。”

    邵三河也吃惊不小，“天亮啊，你这回玩大喽。”

    “他妈的，怕个球，没吃过猪肉，还没见过猪跑吗。”

    飞机已飞到东海上空，向天亮双脚踩在脚蹬上，蹬右脚收左脚，飞机慢慢掉头，向东北方向飞去。

    邵三河笑道：“他娘的，我们不是害怕，但你以前没有开过飞机，总得和我们说一声吧。”

    向天亮乐道：“三河兄，我要是说了，你和必洋兄还敢跟着我上飞机吗？”

    周必洋问道：“天亮，你以前在学校特训期间，也没有学过开飞机吗？”

    “没有，这是我最遗憾的地方啊。”向天亮摇着头道。

    “可是，我看你开飞机的模样，一板一眼的，好像不是头一回么。”周必洋奇道。

    “呵呵……这就是理论学习的重要性了。”向天亮笑着说道，“我参加特训的时候，最后一课就是学开飞机，两个星期的时间，第一个星期是理论学习和摸拟驾驶，第二个星期是实际操作和跳伞训绕，可惜啊，那时刚好外交部七局来选人，要派往海外工作，他们把我选上了，可我却拒绝了，气得我恩师易祥瑞当众踢了我的屁股，唉……老头子那个气哟，他的一声‘滚’，让我滚回了学校读书，遗憾的失去了学开飞机的机会。”

    邵三河笑着说道：“你也够胆大的，就上了几天理论课，也敢人模狗样的开起飞机来了。”

    向天亮道：“开飞机么，真的很简单，你们看啊，我面前的几个仪表盘，上一排从左至右是燃油表、气压表、罗盘仪、高度表、速度表，下一排从左至右是左一发动机、左二发动机、里程表、右一发动机、右二发动机，此外，两排中间的十个开关，分别是电源开关、油门开关、舱门开关、无线通讯开关、起落架收起开关、起落架放下开关，和四台发动机的开关，只要读懂这十个仪表盘和十个开关，就可以开飞机了。”

    “那……那学开飞机，要注意什么问题呢？”周必洋问道。

    “这个么，是我从一本美国人写的《飞行员手册》里学来的，有些话充满了哲理，可以运用到咱们的生活和工作当中来，一，每次起飞都是自愿性的，每次降落都是强迫性的，二，经常保持降落数目与起飞数目相等，因为少一次降落，就意味着你已经坠毁，三，当你难以作决定时，请保持飞机的高度，因为没有人会跟天空相撞，四，生存的机会是跟着陆角度是成反比例的，大的着陆角度，就是小的生存机会，反之也是，所以飞行中的飞机必须保持与地平线的平行，五，要做出平稳的降落，必须遵循三个原则，但是非常的不幸，至今为止，还没人知道是哪三个原则，六，当你把操纵杆推前，房子变大了；当你把操纵杆拉后，房子变小了，但当你拉着操纵杆不放，房子又要很快地，很快地变大了，七，开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的，关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的，八，好的判断来自经验，但是很不幸，经验通常是来自坏的判断，九，这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员，但是，这里并没有勇敢的老飞行员，十，当你要开全力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时，忘记了放下起落架，十一，你唯一会嫌油太多的时候，就是着了火的时候，十二，飞行本身不是危险的，飞机坠毁才是危险的，十三，一次好的降落，就是说你可以安全步离机舱，一次极好的降落，就是说这架飞机可以再用，十四，螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你就会看到飞行员开始冒汗了，十五，要吸取他人错误的教训，因为你的生命没法亲自把它们都犯一遍……”