二百壹拾玖章 喷气式除雪歼击机！
虽然战士并不能明白向羽找战机配件库是为了啥，但还是在团长秦天的眼神授意之下，带着向羽去找到了仓库。 三翻两捡之后，向羽找到了一个破旧的废弃强5歼击机的发动机。 “就是它了！” 与机修兵王皮相交的切磋学习，使得向羽成为了飞行员当中极为少有的具有实操能力的机修高手。 他又找来了战机废弃的起落架给这个废弃发动机装上轮子，装上了油箱，再装上了电控装置，俨然打造了一架小型的“土飞机”，这架“土飞机”与真正的战机相比，不过是身材小了许多，没有安装上机翼而已。 “那位向专家找废弃配件干啥啊？” 当战士从配件库回来的时候，王岗大队长悄悄地打听。 “他好像自己动手造了架飞机。”战士也不知道向羽到底是葫芦里卖的是什么药，只能按照自己的揣测回答。 “自己动手造了架飞机！？” “不能吧？！” “基地里的歼10那么多，没有必要再自己动手造了呀！” “我倒是要看看，这个北京来的东北向专家到底要干什么？” 王岗好奇心一上来，就悄悄地偷窥向羽的举止。 只见，向羽从废件机库当中推出了一个酷似无翼飞机的“怪物”，然后将怪物放置在了机场的一端，深深地将它给埋在了大雪窠里。自己则像是躲避炸弹一样躲出了老远。 然后操控手中的一个遥控装置。呜呜呜，像是发动摩托一样，把他造的那个怪物给打着火了。 “呜——！噗！砰!——！” 在一阵诡异的异响之后，从向羽造出的那架无翼飞机尾喷当中冒出了赤红的尾焰！ 那尾焰是从废弃歼击机发动机喷出来的。温度足有上千度以上，在那尾焰所及的范围之内，积雪立马就融化了，而由尾焰所产生的反作用力，又像是推动过年时放的大呲花一样，将这个奇异的装置又飞快地往前推进。就这么几乎在转瞬之间，就“清”出了一条“跑道”来，如此循环往复几个来回，一整条飞机跑道都已经清晰可见了，清好的跑道上不但冰雪全部消融，就连跑道表面几乎都烘烤干净了。 如此循环往复了几次之后，原本厚厚地覆盖在机场上的积雪，居然都被这“清雪歼击机”给清空烤干，总共向羽也不过就用了一个多小时的时间，然后就回房间休息去了。 “向专家确实有办法啊！” 第二天一大早，当所有人到了机场上一看，看到积雪确实都清干净之后，一个个都被震惊了。 向羽创造了一项基地有史以来，最快的清雪记录！ 原本停在机场、困在积雪里的战机都可以自由安全起落了。 “向羽，干的漂亮。给大家讲讲你都是怎么做到的！” 早训之时，老虎团的所有飞行员都站在战机前一字排开。秦天站在队伍前，掩饰不住对于向羽的欣赏。 “我只不过是充分挖掘了设备的潜力。发明了一架清雪歼击机而已。” “本来，我也不知道歼击机发动机尾焰能否清雪，但经过尝试，清雪的效果确实不错。” “其实，很多时候我们以为已经把战机的性能使用到极致，发挥到了，实际上却并没有。只有不断地挑战极限，挑战边界，才会有新的灵感和新的战法，也才会取得新的胜利。” 此时的向羽在解决了清雪难题之后，再谈空战理论，就十分有说服力了。 “老虎团”的飞行员们对于这个年轻的飞行专家也再不敢小觑，对着他直行注目礼。 “这里常年冰天雪地，环境的艰苦我很理解，但是环境僵化、思维不能僵化，否则，在面对强敌的时候，就会裹足不前，无法取得胜利。” 向羽直言不讳地谈了自己的想法。对于东北，他从小就是在这里长的，可以说是再了解不过。 他甚至对于东北都有一种既爱又恨的感觉。爱的是这里的土地肥沃和富饶，恨的是生活在这种极寒天气之下，容易使人思维僵化，不思进取。 向羽在发表自己看法的同时，目光锐利地掠过了那些在机场上排成了两列的战机，根据他的目测，这些战机全都是歼10a，如果放在全国的视野上来看，确实算不得先进战机了，甚至这些战机在极寒的天气之下都冻得有些“发蔫”，这也难怪最近两年“老虎团”在参加全军飞行员“金头盔”自由空战演习的时候成绩不佳。向羽虽然下到“老虎团”的时间不长，但对于“老虎团”目前在人员训练和装备水平上出现的问题，已经全都了然于心。 “那就请向专家给我们演示演示，在这种极寒天气之下，应该怎么飞吧？” 大队长任龙撇了撇嘴，就算向羽确实有能力在不到一夜的功夫，就把机场的雪给清除了，但这仍然不能代表向羽的空战实力就强。 尤其是向羽的“东北思维僵化论”让站在机场上的飞行员们都觉得“挺尴尬”，这不是就是在变相地说我们练得不行，飞得不好吗？ 有种你来试试啊！？ “好！飞就飞！” 向羽走向了自己的歼10b战机，其实这也是他在极寒天气之下的第一次飞行。自从阔别东北之后，他还是首次回到这种极寒地带飞行。 而现在拥有着较为丰富的飞行经验的向羽很清楚，这种极寒天气是飞行最大的敌人，在刚开始做适应性飞行的时候切不可逞强用狠，一切都以战机的实际状态为前提。 一个飞行员的飞行技术再强，在老天爷面前都是要低调的，否则，一定会受到惩罚。 国的f22飞行员就曾经挑战过在极寒天气飞机，结果摔飞机了，落得个机毁人亡的下场。所以，向羽的飞行信条就是人不与天斗，只能顺天应人。 他在上机之前，仔细地检查了一圈儿安装了矢量发动机的歼10b的状态，虽然向羽驾着它飞了一千多公里才下到老虎团，还经历了一场暴风雪的洗礼，但可以看到歼10b的状态，起码从外观上看还是可以的。 向羽登机，准备开始他的第一次极寒天气下的飞行。