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    “调出来给他们看。”

    相关工作人员在调出录像播放的时候，介绍道：“我们的监控没有发现任何异常，这一过程中，也没有任何人员或者是设备经过附近，那一架c17就像是无人驾驶飞机一样，自己开到了跑道上，然后直接加速起飞。”

    如果李大牛知道这边的问题，绝对会一脸欠揍的表情说道：“监控？你们不知道我有奥创这个大杀器吧。”

    康斯和菲尔在看了几遍录像之后，无奈的发现，没有任何人做手脚，但是，如果说c17自己起飞，或者是有人遥控它起飞，又绝对是一件不可能的事儿。

    虽然c17不是这两家公司设计生产的，但是相关的信息他们不比生产c17的那家公司了解的少。

    康斯问道：“会不会是有人对监控系统做了手脚，我们所看到的这些画面，都是被人截断的画面。”

    五角大楼的代表说道：“不排除这个可能，因为这个基地当时的防空警报系统，在c17起飞的时候没有报警，如果不是值班人员看到了这架飞机起飞，那么，这架飞机就会像失踪了一样。可是，就算这个理由成立，也只能解释c17是如何起飞的，并不能解释F22战斗机是如何出现问题的。”

    菲尔问道：“会不会敌方解除了相关警报，以及控制了监控录像之后，对停放在那的F22战斗机进行了破坏，导致在追击的过程中，出现了机翼变形的问题。”

    五角大楼的代表说道：“不可能，在这次事件发生之后，我们已经检查了这个军事基地的所有飞机，没有发现任何异常。而且，我们派出去追击的战斗机，都是根据隐秘排序选择的，除了当天的指挥官，没有人能够知道会派哪一架战斗机追击，所以，敌方不可能进行提前破坏。”

    菲尔在检测了坠毁战斗机的黑匣子数据之后发现，没有任何受到攻击的数据，而且，另一架和它挨的非常近的战斗机，也没有发现任何敌机或者是有导弹之类的武器。

    “会不会是那架c17在空中释放了什么隐形的拦截武器？”菲尔说道：“这也可以解释，为什么短短的30秒，另一架战斗机就彻底失去了c17的踪迹，完全是因为它需要对追击的我方战机进行一定时间的阻拦，以便于敌方进行藏匿。”

    五角大楼技术组负责人说道：“我们认为，这种攻击的可能性非常高，因为敌方既然能够潜入c17之中，那么也就有可能将一些武器带进去。而且，根据相关消息，中欧有个国家，一直在研究类似的武器。”

    五角大楼代表说道：“我们目前最关键的，不仅仅是他们如何攻击的，还有他们是怎么攻击的，而这种攻击，又是基于什么原理，又该如何防范？”

    康斯和菲尔一听就明白了，五角大楼这是害怕自己的战斗机，以后都成了摆设。

    就在这时，检测残骸的技术员们，发现了一处异常。

    “报告，机翼根部好像有高温加热的痕迹。”

    “高温加热？”康斯等人立马接过了技术员递过来的一块残骸，不同于其它残骸因为坠落的冲击变形，这一块残骸，显得有些规则，而这种规则，却不属于制造这架飞机时的设计。

    “拿去做分析。”

    用肉眼观看，毕竟是经验之谈，在这种事情上，总要拿出数据来说话。

    二十分钟后，分析报告已经打出来了。

    “分析结果显示，这块残骸在坠落之前，就被高温加热过了，而且，我们也发现了类似的残骸，而这些残骸，都集中在变形机翼的根部位置。”一名技术员报告道：“也就是说，在坠毁的F22战斗机高速飞行的过程中，机翼根部被加热，造成金属软化，而高速飞行时遇到的风阻，致使软化的金属，也就是机翼变形，然后坠落。”

    五角大楼的代表双手抱肩，问道：“也就是说，敌方的武器，可以在空中对高速飞行的战斗机进行拦截，然后对战斗机的弱点部位，进行加热攻击？”

    “是的。但是我们认为，这种拦截是有概率性的，不然的话，另一架战斗机也不会幸免。”

    “那么，怎么解释所有的检测设备，都没有发现这种武器呢？”

    “我们分析认为，有几种可能：第一，这种武器的体积非常小，所以没有被相关设备探测的到。第二，这种武器是一种非金属武器，类似仿生武器。第三，这种武器并不是在空中对我们的战斗机进行拦截的，而是提前被放置在了机场跑道上，在战斗机起飞的时候，贴附上去的。”

    “哪一种的可能性最大？”

    “第三种，因为没有发现相关的发射设备，而且在空中对一架以1.6马赫速度飞行的战斗机进行拦截攻击，在技术上很难做到不被发现。”

    当这份报告到达五角大楼的时候，李大牛正准备试飞自己的L1型运输飞行器。(未完待续。)

    第304章 海神计划的真正开始

    技术水平的高低不同，是决定同类产品之间差异的最大因素。

    经过几天时间的辛苦改装之后，李大牛命名为L1型的运输飞行器，终于诞生了。

    从远处看的话，这架L1型飞行器，和之前它叫c17的时候，没有什么差别，但是如果走进之后，特别是站在飞机底部的时候，就能够看见非常明显的变化。

    左右两个机翼上，各自都多了两个小型的推进口，而飞机的腹部，前后两个位置，也多出了两个汽车车门大小的推进口。